北京市轨道交通将建人流密度监控预警

北京市安监局昨天公布北京市十三五时期安全生产规划，到2020年，本市将在货物运输主通道、重要桥梁入口处、高速公路入口处设立公路超限检测站或装备动（静）态监测等技术设备，全面禁止超限超载违法运输车辆；轨道交通将建立人流密度监控预警系统和乘客引导系统。

按照规划，本市将严格客运班线的审批和监管，合理确定营运线路、车型和时段；完善客货运输车辆安全配置标准，提高客货运输车辆运行安全性能；推广使用客货车动态运营监管系统；实施对客运、危险品运输、工程运输车辆等重点车辆及其驾驶人的动态监管。

为了加强对车辆超限超载情况的监测，到2020年本市将在货物运输主通道、重要桥梁入口处、高速公路入口处，设立公路超限检测站或装备动（静）态监测等技术设备，全面禁止超限超载违法运输车辆进入高速公路，并加强治超执法管理。同时强化营改非车辆跟踪监管，严厉打击旅游大巴和客车及校车非法改装、非法营运行为等。

规划还明确将建立轨道交通人流密度监控预警系统和乘客引导系统，合理控制站台、站厅等重点场所的客流承载量，加强轨道交通运行安全监控。推进城市轨道交通安全检查标准化。市政公用、人防工程使用、人员密集场所、道路交通、轨道交通建设和运营企业，要建设并完善视频监控、远程监测、自动报警、智能识别等安全防护系统。

此外，本市还将建立以风险管控为核心的特种设备监测、评估、预警、处置机制，推进96333电梯应急处置平台建设。加快推进商业密集区、老旧城区等火灾风险高区域的小型站（执勤点）建设，完善养老院、幼儿园、医院、学校、文物古建等脆弱性防护目标消防安全服务，并全力做好2022年第24届冬奥会筹备期间场馆和配套设施建设的安全监管。